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Lighting Project of YHT High Speed Railway Tunnels
Transportation in Bilecik
Verwendete Anwendungen
Beleuchtung
Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HLK)
Sicherheit und Schutz
Betrieb und Visualisierung
Energiemanagement/Intelligente Zähler
Andere
Automatisierung und Fernzugriff
Jalousien- und Rollladensteuerung
Projektdetails
| Kategorie | Wert |
|---|---|
| Projektkategorie | Transportation |
| Projekttyp | Other |
| Jahr der Fertigstellung | 2018 |
| Projektgröße | 5.000+ |
| Anzahl der verwendeten KNX-Geräte | 501 – 1.000 |
| KNX-Übertragungsmedien | Twisted pair |
| Arbeitsstunden | 2.000+ |
| Arbeitskräfte | 1 – 5 |
Dieses Projekt stellt die wichtigsten Merkmale dar
Detaillierte Beschreibung
Energieeffizienz
Der Einsatz automatisierter Funktionen spart bereits in jeder Anlage Energie. Insbesondere die Verwendung von KNX bietet großes Potenzial für weitere Energieeinsparungen und trägt somit zu einer besseren Umweltbilanz bei. Durch die Erweiterung von KNX um zusätzliche Funktionen und Anwendungen lassen sich Energieeinsparungen von bis zu 60 % erzielen. Dank der Flexibilität von KNX können diese Funktionen problemlos in dieser Anlage implementiert werden.
Neuerung
Intelligente Häuser und Gebäude stellen im Vergleich zu herkömmlichen Installationen stets eine Verbesserung dar. Nicht nur automatisierte Funktionen und ein höherer Komfort tragen zu einem höheren Lebensstandard bei, sondern auch die Möglichkeit, für zukünftige Innovationen gerüstet zu sein. Dank KNX ist der Weg geebnet, neue innovative Lösungen zu integrieren und dabei den weltweiten Standard für Haus- und Gebäudesteuerung zu nutzen.
Verwendete Anwendungen
- Beleuchtung
- Heizung, Lüftung und Klimaanlage (HLK)
- Sicherheit und Schutz
- Betrieb und Visualisierung
- Energiemanagement/Intelligente Zähler
- Andere
- Automatisierung und Fernzugriff
- Jalousien- und Rollladensteuerung
Kundenbeschreibung
Every tunnel has DALI lightings (EAE) on DALI busbar system (EAE). DALI lines are connected to LCP (Lighting Distribution Panel) which includes KNX Dali Gateways and IP Routers. LCPs directly connected to TCP / IP.
Projects is designed to control via NetX BMS Server Software. Beside of manual operation, every tunnel has sensors on both sides of tunnel. By using an algorithm we are able to understand whether the train is inside of the tunnel or not. All fixtures light up when train is about to enter tunnel. If train stays inside, lights will not be turned off. If train leaves to tunnel, it will be detected by sensor and finally lights will be turned off.
What information do we get from tunnel lightings?
- Fault of gateway supply
- Fault mains connected
- Faulty driver information
- Faulty lamp information
- Driver offline information
-Faulty emergency lighting
- Functional test reports for emergency
- Battery duration test reports for emergency lighting
Kontaktinformationen
| Name der Firma | EAE |
| Firmen-E-Mail | edalgic@eae.com.tr |
| Unternehmenswebsite | https://eaetechnology.com/en/ |
| Name des Ansprechpartners | Emre Dalgıç |
| Kontaktfunktion | Planner |
